Thiết bị hạ cánh của máy bay không người lái (UAV) bằng sợi carbon

Thiết bị hạ cánh của máy bay không người lái (UAV) bằng sợi carbon

các Thiết bị hạ cánh UAV bằng sợi carbon là một thành phần cấu trúc được thiết kế cho các hệ thống máy bay không người lái nhiều cánh quạt và cánh cố định. Được xây dựng từ Sợi carbon dệt chéo 3K và được gia cố bằng nhựa epoxy, hệ thống hạ cánh này sử dụng tỷ lệ cường độ trên trọng lượng cao để giảm thiểu trọng lượng cất cánh của máy bay (MTOW). Thiết bị hạ cánh được sản xuất thông qua một quá trình đóng gói chân không hoặc nồi hấp , đảm bảo độ dày thành ổn định và tính toàn vẹn của cấu trúc bên trong. Cấu hình hợp lý của nó được thiết kế để giảm lực cản khí động học trong khi bay, trong khi đặc tính giảm rung vốn có của vật liệu tổng hợp sợi carbon bảo vệ các cảm biến trên máy bay và tải trọng gimbal trong các chuỗi chạm xuống.

Thông số kỹ thuật và ưu điểm cốt lõi

Đặc điểm chức năng

• Độ bền kéo cao: Cung cấp sự hỗ trợ vững chắc cho các máy bay không người lái hạng nặng, duy trì hình dạng cấu trúc trong điều kiện tải trọng tối đa.
• Chống ăn mòn: Không giống như các thành phần kim loại, sợi carbon không bị oxy hóa nên thích hợp cho các hoạt động hàng hải và ven biển.
• Độ bền mỏi: Chống lại hiện tượng mềm hóa cấu trúc trong các chu kỳ hạ cánh lặp đi lặp lại, kéo dài vòng đời hoạt động của khung máy bay.
• Hấp thụ rung động: các composite matrix dissipates kinetic energy upon impact, reducing the mechanical stress transferred to the fuselage.
• Tương thích điện từ: Được thiết kế với khoảng trống giúp giảm thiểu nhiễu với ăng-ten GPS hoặc mô-đun truyền dẫn gắn phía dưới.

Các trường ứng dụng chính

Máy bay không người lái phun nông nghiệp

Hỗ trợ trọng lượng nặng của bình chứa chất lỏng và thiết bị phun. Khả năng kháng hóa chất của sợi carbon đảm bảo bánh răng không bị xuống cấp khi tiếp xúc với phân bón hoặc thuốc trừ sâu.

Bản đồ và khảo sát không gian địa lý

Cung cấp một nền tảng nhẹ, ổn định cho máy quét LiDAR và camera đa phổ. Việc tiết kiệm trọng lượng trực tiếp giúp tăng độ bền chuyến bay cho các sứ mệnh lập bản đồ diện rộng.

Hoạt động Tìm kiếm và Cứu nạn (SAR)

Cho phép triển khai nhanh chóng trong các môi trường đa dạng. Cấu trúc chắc chắn cho phép hạ cánh trên địa hình không bằng phẳng hoặc không được chuẩn bị trước mà không làm biến dạng vĩnh viễn các thanh chống.

Hướng dẫn bảo trì và vận hành

Biện pháp phòng ngừa khi lắp đặt

• sử dụng trình điều khiển giới hạn mô-men xoắn khi cố định các bu lông lắp để tránh làm nát tấm composite.
• cài đặt miếng đệm giảm chấn bằng cao su giữa giá đỡ thiết bị hạ cánh và tấm sợi carbon để cách ly hơn nữa các rung động của động cơ tần số cao.

Kiểm tra và lưu trữ

• Kiểm tra tác động: Sau khi hạ cánh cứng, hãy kiểm tra bề mặt xem có tách lớp hoặc gãy chân tóc . Các thành phần sợi carbon bị hư hỏng cần được thay thế ngay lập tức vì chúng không thể làm thẳng hoặc hàn được.
• Tiếp xúc với tia cực tím: Khi được xử lý bằng lớp phủ chống tia cực tím, việc bảo quản lâu dài phải ở nơi có bóng râm để ngăn chặn sự xuống cấp của nhựa sau nhiều năm sử dụng.
• Vệ sinh: sử dụng non-abrasive detergents; avoid solvent-based cleaners that may affect the epoxy resin finish.