Trọng lượng phía trước của xe bị giảm, hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu và tăng tốc được cải thiện, và sự xuất hiện cũng được tăng cường. Nhẹ cũng có nghĩa là ...
Chào mừng bạn đến với trang web của Công ty TNHH Công nghệ Vật liệu Mới Đông Lý Giangyin.
Tiếng Việt
Trong ngành công nghiệp ô tô, các bộ phận hình đặc biệt bằng sợi carbon được sử dụng rộng rãi trong các tấm cơ thể, các bộ phận cấu trúc khung gầm, các bộ phận bên trong và các bộ phận khác. Bằng cách giảm trọng lượng của thân xe, nó không chỉ có thể cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu mà còn cải thiện hiệu suất và sự an toàn của phương tiện. Tesla Model S và các phương tiện điện cao cấp khác sử dụng một lượng lớn vật liệu composite bằng sợi carbon.
Trọng lượng phía trước của xe bị giảm, hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu và tăng tốc được cải thiện, và sự xuất hiện cũng được tăng cường. Nhẹ cũng có nghĩa là ...
Họ cung cấp sức mạnh và khả năng phục hồi đặc biệt trong khi vẫn cực kỳ ánh sáng (250g), cải thiện khả năng xử lý và hiệu quả nhiên liệu của xe máy. Chúng có...
Sợi carbon Zeekr 001 SPOILER là một cánh lướt gió trên bằng sợi carbon hiệu suất cao được thiết kế cho ZeekR 001. Nó được làm bằng vật liệu sợi carbon ...
Bộ phận nội thất ô tô bằng sợi carbon là các thành phần hiệu suất cao, nhẹ được sử dụng để tăng cường tính thẩm mỹ và chức năng của nội thất xe. Những ...
Chúng tôi có thể nghiên cứu và sản xuất vải sợi hiệu suất cao, dệt và prepeg, cùng với các sản phẩm composite qua quy trình nồi hấp, RTM, RMCP, PCM, WCM và phun sơn.
Trong bối cảnh phát triển của kỹ thuật kết cấu, yêu cầu về vật liệu kết hợp độ cứng cực cao với k...
Đọc thêmTrong lĩnh vực vật liệu tổng hợp hiệu suất cao, sự phối hợp giữa cốt thép và nền là nền tảng của ...
Đọc thêmTrong lĩnh vực sản xuất hàng không vũ trụ được điều khiển chính xác, hiệu suất của cấu trúc compo...
Đọc thêmTrong bối cảnh phát triển của vật liệu tổng hợp tiên tiến, vải aramid carbon được c...
Đọc thêmTrong bối cảnh phát triển của kỹ thuật kết cấu và sản xuất hiệu suất cao, việc lựa chọn vật liệu ...
Đọc thêm